Geçen yılın sonunda Cumhurbaşkanına ÖTV yetkisi veren kanun, ilgili bildiriye işlendi. Bildirinin III. kısmından yer alan “vergi oranı ve yetki” başlıklı unsurda de düzenlemeler yapıldı.
İlgili hususta yapılan düzenlemeye nazaran, Cumhurbaşkanı belirlenen ÖTV ve matrah sonları içinde kalmak kuralıyla 87.03 GTİP numarasında yer alan motorlu araçlar için farklı matrah kümeleri oluşturabilecek, malların matrah kümeleri, motor gücü, cinsi, sınıfı, üst yapı gövde tarifi, emisyon çeşidi ve kıymeti, istiap haddi ile yolcu ve yük taşıma kapasitesi prestijiyle farklı oranlar belirlemeye yetkili olacak.
Sektör temsilcileri düzenlemeyi nasıl buldu?
Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) İdare Heyeti Lideri Dr. Altuğ Erciş, motorlu araçlarda ÖTV uygulamalarındaki değişiklik yapılmasına ait, “Yeni yayınlanan bildirim ile bu uygulama tüm piyasa oyuncuları için ortak yere getirilerek, aracın birinci tescilinden sonra yapılacak mal ve hizmetlerin satışının ÖTV matrahına dahil edilmeyeceği açık ve sarih formda düzenlenmiş ve sağlıklı bir ticaret ve vergilendirme yapılabilecek hale getirilmiştir.” tabirlerini kullandı.
Erciş, OYDER tarafından paylaşılan yazılı açıklamasında, Resmi Gazete’de yayımlanan motorlu araçlarda ÖTV uygulamalarındaki değişikliklere ait değerlendirmelerde bulundu.
OYDER Lideri Erciş, ÖTV Uygulama Genel Bildirisinde Değişiklik Yapılmasına Dair Bildiri ile meslektaşları açısından haksız rekabet yaratan çok kıymetli bir ögenin yürürlükten kaldırıldığını lisana getirdi.
“Sağlıklı bir ticaret ve vergilendirme yapılabilecek hale getirildi”
Yeni bildirinin kendileri açısından yararlarına değinen Erciş, şunları kaydetti:
“Yeni araç alımlarında müşterilerimiz tarafından talep edilen ve aksesuar ismi altında toplanan tüm mal ve hizmetlerin satışı, geçmiş bildirim ile yetkili satıcılar tarafından gerçekleştirilirse yasal düzenlemenin açık olmaması sebebiyle ÖTV matrahına dahil ediliyor ve hem aracın hem de mal ve hizmetlerin bedeli ÖTV oranında artıyordu. Yeni yayınlanan bildirim ile bu uygulama tüm piyasa oyuncuları için ortak tabana getirilerek, aracın birinci tescilinden sonra yapılacak mal ve hizmetlerin satışının ÖTV matrahına dahil edilmeyeceği açık ve sarih halde düzenlenmiş ve sağlıklı bir ticaret ve vergilendirme yapılabilecek hale getirilmiştir.”
Erciş, bahisle ilgili birçok kez görüşme yaptıklarını belirterek, “Gerek direkt Hazine ve Maliye Bakanlığı ile gerekse de Gelir Yönetimi Başkanlığı nezdinde gerçekleştirdiğimiz tüm görüşmelerde bu haksız rekabet ortamına dikkat çekerek yetkili satıcılar ve müşterilerimiz aleyhine olan bu durumun düzeltilmesini müteaddit kereler talep etmiştik.” sözlerini kullandı.
“Aynı esere farklı fiyat uygulamasını ortadan kaldıracak”
Müşteriler açısından da birebir esere farklı fiyat uygulamasını ortadan kaldıracak bu gelişmenin daha yararlı olacağına inandıklarını bildiren Erciş, şunları aktardı: “Müşterilerimizin aksesuar kapsamındaki tüm mal ve hizmetlere eşit kurallarda ulaşmasının önünü açacak bu uygulamanın haksız rekabeti ortadan kaldırmasını ve hür rekabet kaideleri içerisinde bu eser ve hizmetlere ulaşılmasını sağlayacaktır. Hür rekabet ortamının doğal akışına karşıt olan bu durumun yeni bildiri ile değiştirilmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz. Bu hususta meslektaşlarımıza her türlü yapan ve olumlu dayanağı veren başta Hazine ve Maliye Bakanlığı olmak üzere tüm ilgililere içten teşekkürü bir borç biliyor, şükranlarımızı sunuyoruz.”
“Aksesuar satışlarındaki belirsizlikler tahlile kavuştu”
Otomotiv Distribütörleri Derneği Lideri Ali Haydar Bozkurt da “Aksesuar satışlarındaki ÖTV uygulamalarında önemli bir karışıklık ve muğlaklı sözkonusuydu. Bu hususa bir açıklık getirilmiş oldu. Hem bayilerin, hem de müşterilerin aksesuar satışlarında karşılaştıkları belirsizlikler tahlile kavuşmuş oldu.” değerlendirmesinde bulundu.
