Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) İdare Şurası Lideri Ali Haydar Bozkurt, 2034 yılına kadar kademeli olarak ÖTV’nin sıfırlanması konusundaki bir simülasyon çalışmasını ilgili mercilere sunduklarını belirterek, “Gerçekleştirdiğimiz simülasyona nazaran kademeli olarak ÖTV oranlarının düşmesiyle birlikte bu sayısı sıfırlayacak bir senaryo çalışıldı. Bu 10-15 yıllık süreçte üretim yatırımı almak üzere teşviklerin hazırlanması üzerine ayrıntılar da devreye girmeli” dedi.
Bozkurt, İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında, kasım ayı otomotiv pazarına ait bilgilerin paylaşılmasının akabinde, hazırladıkları yeni kademeli ÖTV sıfırlama ekosistemi teklifine ve derneğin isim değişikliğine ait açıklamalarda bulundu.
Yapılan ÖTV matrah güncellemesinin beklentileri karşılamadığını lisana getiren Bozkurt, “Orta vade beklentimiz bu işte pak bir sayfa açıp kriterlerin gözden geçirilmesini sağlamak olacak. Gelişen teknolojilere uygun araçların ülkemizde de kullanılmasını sağlayalım. Tüketici ya da kullanıcı belli bir teknolojiye sahip olduğu vakit daha çevreci eserler kullanmış olacak. Hatta yakıt tüketimi konusunda da daha verimli araçlara kavuşmuş olacağız. Orta vade beklentimiz sistemin gözden geçirilmesi” sözlerini kullandı.
“Söylemek kolay ancak ÖTV’yi 1 günde sıfırlamak kolay değil”
Dernek olarak ÖTV konusundaki uzun vadeli beklentilerini de aktaran Bozkurt, şöyle devam etti:
“ÖTV’nin kaldırılması talep edenler var. ‘ÖTV olmasaydı ne olurdu?’ deniliyor. Kelamda söylemek kolay fakat ÖTV’yi 1 günde sıfırlamak kolay değil. ÖTV sisteminden bir gecede kurtulmayı hayal ediyoruz. Lakin devlet için çok kıymetli bir vergi kaybı olur. Bu bir tespit. Bir talep değil. Milyarlarca lira gelir ediliyor. 1 gecede sıfırlarsak bu kayıp büyük. Bir öbür husus ise mevcut araç envanterinin kıymeti düşer. Filo şirketleri vb. envanter yöneten şirketlerin elinde 30-40-50 bin araç olduğunu düşünün. 10 bin TL bile düşse bir aracın fiyatı çok büyük ziyana uğrayacaktır bu şirketler. ÖTV’yi sıfırladığınız vakit yalnızca 70-80’lik dilimden gelen farkı düşünün. Bu şirketleri batırırsınız. Sorumluluk sahibi yaklaşım göstermeliyiz.”
“Bu ekosistemde devletin eksiye geçmediğini görüyoruz”
Bu kapsamda 2034 yılına kadar kademeli olarak ÖTV’nin sıfırlanması konusundaki bir simülasyon çalışmasını ilgili mercilere sunduklarını belirten Bozkurt, bu geçişin gerçek yönetildiği takdirde devletin vergi kaybının ülkeye gelecek olan yeni yatırımlar, ek istihdam ve ihracat yoluyla ikame edilebileceğini anlattı.
Bozkurt, “Bu ekosistemde devletin eksiye geçmediğini görüyoruz. ÖTV’yi azaltıyoruz ama pazar sayıları artıyor. Böylelikle gelir azalmıyor. Bu türlü bir hareketin kişi başı düşen araba sayısı 219 adetten 365 adete çıkacaktır. İhracatımız 2 milyon adedin üzerine ve 30 milyar dolar düzeylerinden 50 milyar doların üzerine çıkacağını öngörüyoruz. Bu sistem birebir vakitte yan endüstriyi de harekete geçiriyor. Bunu da atlamamak lazım. İstihdam yüzde 50 düzeylerinde artarak 750 bin şahsa ulaşabilecektir. Total iktisada katkı olarak devletin vazgeçtiğinden daha fazla vergi toplama bahtı olacağını lakin bunu araba üzerindeki fiyattan değil, ihracat geliri üzere total ekosistemde gelir artışı olacaktır. İlgili mercilere sunumlar yapıldı. Üzerinde çalışılmaya kıymet olarak algılandı. Onlar da bir grup kurdular, bunu çalışmaya başladılar. Bu kenarda kalsın demediler, ilgi var yani. ODD olarak tüm bölümü, tüketiciyi herkesi ilgilendiren bu çalışmayı da paylaşmak istedim” diye konuştu.
ÖTV’yi uzun vadede kaldıracak senaryo ile 2 milyon adedin üstünde bir iç pazarın mümkün olduğunu bildiren Bozkurt, “Gerçekleştirdiğimiz simülasyona nazaran kademeli olarak ÖTV oranlarının düşmesiyle birlikte bu sayısı sıfırlayacak bir senaryo çalışıldı. Bu 10-15 yıllık süreçte üretim yatırımı almak üzere teşviklerin hazırlanması üzerine ayrıntılar da devreye girmeli. Bu türlü bir adım atmak için tam olarak gerçek zamandayız ve bu geçişi gerçek yönetmeliyiz. Bu adımlarla birlikte araba ve hafif ticari araç pazarının 2034’e kadar 2 milyonun üstünde bir adede ulaşma potansiyeli var. Pazarın gelişimi, Türkiye otomotiv dalını dünya otomotiv ekosistemindeki yerini daha üst sıralara taşıyacaktır” değerlendirmesinde bulundu.
“Araç bulunurluğu probleminin devam etmesini bekliyoruz”
Ali Haydar Bozkurt, sorulan soru üzerine araç bulunurluğu sıkıntısının gelecek yıl da devam etmesini ve bu yıla paralel bir seyir izlemesini beklediklerini lisana getirdi.
Piyasadaki stokçuluk söylentilerinin tekrar ortaya çıkmasıyla ilgili bir soruyu da yanıtlayan Bozkurt, “Otomobil distribütörü ya da bayisi bu sistemi çalıştırırken adet tahsisi yapar. Bayi de gelen müşterisine nazaran sıra varsa sıra müellif ve gelen müşterisine fatura eder. Tıpkı gün müşteri aracı galeriye satıyorsa yahut ilana koyuyorsa bir takip yahut mani mümkün değil. Araba almak isteyen insanların bulunmayan bir modelle ilgili tek yapabileceği sıraya girip isim yazdırmak. Haklı örnekler olabiliyordur. Varsa yakalanmalı, cezalandırmalı. Bunu savunuyoruz. Lakin bütün kesim bunu yapıyor üzere söylemek çok kabul edilebilir değil.” formunda konuştu.
“Mobilite platformlarını dernek olarak kendi bünyemizde topluyoruz”
Ali Haydar Bozkurt, derneğin isminin değiştiğini ve artık Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) yerine Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) ismiyle faaliyet göstereceklerini bildirdi.
Mobilite sisteminin yalnızca otonom ve elektrikli araçlardan ibaret olmadığını ve çok geniş bir kavram olduğunu vurgulayan Bozkurt, şöyle devam etti:
“İnsanların mobilite gereksinimlerinin tamamına hizmet eden, insanların hayatını kolaylaştıran sistemler kazanacak. Artık bu işleri mobilite platformları yönetecek. Biz de dernek olarak geleceğe hazırlanıyoruz. Mobilite platformlarını dernek olarak kendi bünyemizde topluyoruz. Artık mobilite platformları da derneğimize üye olacak. Tüzüğümüzü değiştirdik. Örneğin, scooter firması ya da THY mobilite firması olarak üye olacak mı? Birinci etapta OEM firmalarının kendi oluşturacakları mobilite platformlarını derneğe katabileceğiz. Daha sonraki gelişmelere nazaran değerlendirilecektir. Tüzüğümüzün değişmesiyle derneğimizde isim değişikliği de yaptık. Artık derneğimizin ismi Otomotiv Distribütörleri & Mobilite Derneği (ODMD) oldu. Çok büyük bir değişiklik yapmadık. Manzarayı 5 yıl evvel değiştirmiştik. Mobiliteyi anlatan ‘M’ harfini logomuza dahil ettik.”
