EBRD’nin Londra’daki merkezinde yapılan imza merasiminde, EBRD Sürdürülebilir Altyapı Kümesi Yöneticisi Nandita Parshad ve Enerjisa Güç Üst Yöneticisi (CEO) Murat Pınar, finansmana ait muahedeyi imzaladı.
İmza merasimi sonrasında AA muhabirine açıklama yapan Parshad, kelam konusu finansmanın bankanın faaliyet gösterdiği ülkelerde bugüne kadar elektrikli araç şarj istasyonu ve dağıtık güç üretimi alanında sağladığı en büyük finansman olduğunu tabir etti.
Parshad, finansmanın bankanın operasyonları kapsamında “çığır açıcı” nitelikte olduğunu belirterek, şunları söyledi:
“Sadece büyüklüğü açısından değil, şu an için görece yeni lakin gelecekte çok kritik bir kesim olacak elektrikli araç altyapısı alanında olduğu için de bu finansmanın çok değerli olduğunu düşünüyorum zira, ulaşımın da yeşile dönmesine katkıda bulunacak. EBRD olarak Türkiye’de çok sayıda pak güç projesine finansman sağladık ancak elektrikli araç şarj altyapısı EBRD’nin operasyonlarını bir ileri düzeye taşımış oldu.”
EBRD’nin Türkiye’deki projelere sağladığı yıllık finansmanın 1,5 milyar avro düzeyinde olduğunu aktaran Parshad, “Bunun yaklaşık yüzde 8’ine denk gelen 110 milyon dolarlık finansman, bir ülkede bir yılda ve tek bir süreçte sağlandı. Bizim de bu projeden çok şey öğreneceğimizi düşünüyorum.” dedi.
Temiz güce yatırım ekonomik gereklilik
Nandita Parshad, şarj altyapısının beşerler elektrikli araç almaya başlamadan yaygınlaşması gerektiğini ve elektrikli araç altyapısının kurulmasının ulaşım dalını karbonsuzlaştırmak için ön şart olduğunu vurguladı.
EBRD’nin Türkiye’de uzun vadeli bir stratejiyle faaliyetini sürdürdüğünü lisana getiren Parshad, bu stratejinin daha fazla yenilenebilir, elektrifikasyon ve öbür kesimleri yeşil projelerle desteklemeyi içerdiğini kaydetti.
Parshad, bu yılın EBRD’nin yatırımları için bir dönüm noktası olduğunu söz ederek, kelamlarını şöyle tamamladı:
“Daha evvel taahhüt edildiği üzere EBRD’nin tüm aktiviteleri 1 Ocak 2023 prestijiyle Paris Mutabakatı’nın maksatlarıyla uyumlu olacak. Bu açıdan bizim için bu yıl bir dönüm noktası diyebiliriz. Artık pak kaynaklar yalnızca iklim değişikliği için değil, birçok ülkede ekonomik olarak da en âlâ seçenek haline geldi. Yenilenebilir güçte maliyetler düşüyor. Daha fazla yeşil ve pak güce yatırım yapılması giderek daha fazla bir ekonomik gereklilik oluyor. Güç tarafında son devirde gördüğümüz jeopolitik zorluklar da yenilenebilir kaynakları en inançlı güç kaynağı haline getiriyor.”
Türkiye’de yüzde 65 artış beklentisi
Murat Pınar ise dünyada gelecek 5 yılda yenilenebilir güç kapasitesindeki büyümenin son 20 yıldaki artışa denk olacağının öngörüldüğünü söyledi.
Türkiye’de gelecek 5 yılda yenilenebilir güç kapasitesinin yüzde 65 artmasının beklendiğini aktaran Pınar, “Öte yandan, elektrikli araç piyasasında dünyadaki eğilime misal biçimde, 2030’da Türkiye’nin elektrikli araç parkının en az 2 milyona ulaşacağı varsayım ediliyor. Bu süratli dönüşüme öncülük ederken, sürdürülebilir, verimli ve teknolojiyi öncelik veren yatırımların süratle hayata geçirilmesi çok büyük bir kıymete sahip.” sözlerini kullandı.
Pınar, bu doğrultuda EBRD ile yaptıkları bu muahededen sağlanacak finansmanla yenilenebilir kaynaklarla müşterilerine sundukları tahlillere, elektrikli araç şarj altyapısının genişletmesine ve elektrik dağıtım şebekesinin daha verimli, teknolojik ekipman ve akıllı şebeke uygulamalarıyla modernize edilmesine imkan sağlayan yatırımları artıracaklarını bildirdi.
