Dakar rallisi, 40 yılı aşkın müddettir her yıl 60’tan fazla ülkeden 500 maceracıyı bir ortaya getiriyor.
Dacia, sentetik yakıtla çalışan ve en güçlü şartlarla başa çıkmak için geliştirilen dört tekerlekten çekişli çevre-dostu yarış arabası prototipi ile müsabakaya katılacak.
Dakar Rallisi, Dacia için bir test alanı ve bir fikir laboratuvarı da olacak.
Ayrıca outdoor fonksiyonellikleri ve tıpkı vakitte güç seçenekleri açısından Dacia üslubunda yeni akıllı tahlilleri test etmek ve denemek için bir fırsat yaratacak.
2025 döneminden evvel, Dacia prototipleri 2024 üzere erken bir tarihte Fas Rallisi’nde test edilecek.
Dacia, Renault Kümesi’nin maharetlerinin yanı sıra İngiliz motor sporları ve mühendislik kümesi Prodrive’dan yararlanacak.
Prodrive, ralli için prototip geliştirme konusundaki tecrübesiyle tüm dünyada bilinen bir takım.
Prodrive, yaklaşık 40 yıldır dünya genelinde motor sporlarının en kıymetli oyuncularından biri ve markaların çok sayıda memleketler arası şampiyonada zafere ulaşmasına yardımcı oldu.
Prodrive, 2020 yılından bu yana Dakar Rallisi ve Rally-Raid’de yer alıyor.
Son üç Dakar rallisinde kendi grupları tarafından tasarlanan ve yönetilen araçlarla yer aldı. Ayrıyeten artık yeni Dacia grubunda yer alan Sébastien Loeb ile 2022 ve 2023 yılında genel klasmanda ikinci oldu.
Başarılı şoförlerle yarışacak
İspanyol ralli pilotu Cristina Gutierrez Herrero, 2017 yılında araba kategorisinde Dakar Rallisi’ni bitiren birinci İspanyol bayan pilot oldu. Şimdi 31 yaşında, 2017 ile 2023 yılları ortasında 7 Dakar Rallisi’ne katıldı.
Cristina ayrıyeten 2012 yılından bu yana İspanya’da bayanlar kategorisnde all-terrain ralli şampiyonu oldu.
49 yaşındaki Fransız ralli pilotu Sébastien Loeb, 2004’ten 2012 yılına kadar art geriye 9 kere Dünya Ralli Şampiyonası’nı kazandı. Motor sporlarının en başarılı şoförlerinden biri ve tüm vakitlerin en büyük ralli pilotu olarak kabul ediliyor.
Loeb, 2016 yılından bu yana Dakar’a katılıyor. 2021’den itibaren, İngiliz Prodrive takımı tarafından tasarlanan ve yönetilen Bahrain Raid Xtreme Hunter’ın direksiyonunda Dakar Rallisi’ne katıldı.
Sentetik yakıtla çalışacak
Dacia prototipi, güç ve kimya bölümünde dünya başkanı olan Aramco tarafından sağlanan sentetik test yakıtıyla çalışacak.
Aramco’nun sentetik yakıt tahlilleri, yenilenebilir hidrojen ile tutulan CO2’nin birleştirilmesiyle üretiliyor ve bu da günümüz motorlarıyla uyumlu, daha düşük karbonlu yakıt sağlıyor.
Dakar Rallisi, Dacia markası için bu teknoloji alanında ülkü bir test alanı sunuyor.
