Otomobil danışmanlık şirketi Inovev’e nazaran, 2023 yılında Avrupa’da satılan yeni elektrikli araçların yüzde 8’i Çinli markalar tarafından üretildi; bu oran geçen yıl yüzde 6, 2021’de ise yüzde 4’tü.
Xpeng’in İdare Heyeti Lideri Brian Gu, Münih’te düzenlenen IAA araba fuarında yaptığı konuşmada, “Alman araba üreticileri için tahminen de en karanlık an lakin birebir vakitte IAA’da değişime yönelik en güçlü kararlılıklarını da hissediyorum” dedi.
Gu, Çinli elektrikli araç teşebbüslerinin maliyetleri düşürmek ve hayatta kalmak için Alman araba üreticilerinin ölçek, marka ve yatırımlarından yararlanmaları gerektiğini belirtti.
Xpeng kısa müddet evvel muahede yaptı
Xpeng kısa mühlet evvel Volkswagen ile Çin’de ortaklaşa iki yeni model üretmek üzere bir muahede yaptı. LeapMotor üzere başkaları de global satışları artırmak ve Çin’in son derece rekabetçi ve konsolide olmaya başlayan iç pazarında ayakta kalmalarına yardımcı olmak için paydaşlıklar arıyor.
Ancak satışları daha da artırmak için Çin’in üretimine ait klişeler, ithalat maliyetleri ve daha az gelişmiş bir elektrikli araç pazarı üzere manilerin aşılması gerekiyor.
Dün IAA’nın açılış merasiminde konuşan Almanya Başbakanı Olaf Scholz, Çin ile olan rekabetin Alman sanayisini korkutmak yerine teşvik etmesinin gerektiğini tabir etti.
