ABD’li üretici ayrıyeten pick-up pazarındaki en yeni üyesi Ford Ranger Raptoru da Türkiye’de satışa sunacak. Efsanevi F150’den ilham alarak geliştirilen ve ‘gerçek bir offroad pickup’ı’ olarak lanse edilen Ford Ranger Raptor, Ekim ayında Türkiye pazarına giriş yapacak. Ford Ranger Raptor’un Türkiye fiyatı ise şimdi aşikâr değil.
Dizel-otomatik kombinasyonu ile %24 yakıt tasarrufu
Makyajlı Ford Ranger, yeni 2.0 litre EcoBlue turbo dizel motoru ile yüzde 24’e varan yakıt verimliliği sunuyor. Giriş düzeyinde 170 beygir güç ve 420 Nm tork üreten motor 100 km’de 8,3 litre yakıt tüketiyor. Birebir motorun 213 beygir güç ve 500 Nm tork üreten bi-turbo versiyonu da 9,2 litre yakıt tüketimine sahip. Bu sınıfta bir birinci olan 10 ileri otomatik şanzıman seçeneğine de sahip Ford Ranger, XLT ve Wildtrack donanım paketleri ile müşterilere sunuluyor.
Makyajlı Ford Ranger’da yaya algılama özelliğine sahip çarpışma önleme sistemi ve akıllı sürat limiti özellikleri standart olarak sunuluyor. Bunun yanı sıra araçta Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma, Etkin Park Yardımcısı, Trafik İşareti Algılama, Devrilme Tedbire, Römork Salınım Denetimi, Şerit Takip Uyarısı üzere teknolojiler de mevcut. Makyajlı Ford Ranger’ın kabin kısmında da 8 inçlik dokunmatik ekrana sahip, Apple CarPlay ve Android Auto takviyeli SYNC 3 bilgi-eğlence sistemine yer veriliyor.
Ford Ranger Raptor Ekim’de geliyor
Ekim ayında Türkiye pazarına giriş yapacak yeni Ford Ranger Raptor’da ise Ranger Wildtrack modelinde kullanılan bi-turbo 2.0 litre EcoBlue motor misyon yapıyor. Kelam konusu versiyonda alt bölümlerde yüksek tork üretimi için her iki turbo da çalışıyor. Üst periyotlarda ise küçük turbo devreden çıkarken büyük turbo yüksek güç üretimi için çalışmaya devam ediyor. 213 beygir güç ve 500 Nm tork üreten motor, gücünü 10 ileri otomatik şanzımanla tekerleklere iletiyor. Bu kombiyasyonla birlikte yeni Ford Ranger Raptor 10 km’de 8,9 litre yakıt tüketiyor.
Yeni Ranger Raptor, çeki demirine bağlı olarak 2.500 kg ile 4.635 kg arasında römork çekme kapasitesine ve 1.560 mm ile 1.575 mm ebatlarında kargo alanına sahip. 850 mm ile sınıfının en güzel su geçiş derinliğine sahip olduğu söylenen Ranger Raptor, mümkün olan en düzgün performansı sunmak için Baja, Spor, Çim, Çakıl, Kar, Çamur, Kum, Kaya ve Normal gibi farklı sürüş modları ve Arazi İdare Sistemiyle donatılmış. Devrilme Tedbire İşlevi, Elektronik Stabilite Denetimi, Yokuş Kalkış Dayanağı, Eğim İniş Denetimi ve Yük Uyarlama Denetimi de sürüş güvenliğini arttıran özelliklerden.
Foto Galeri | 22 Görsel Görüntüle 