Yıl 2023. Tekrar işveren Jean Philippe Imparato’nun öncülüğünde 49 kişilik Bottega denen bir nevi terzi işi araba tasarlayan grubun, Alfa Romeo koleksiyonerleriyle işbirliği içerisinde geliştirdiği yeni 33 Stradale’yi görmek için markanın Milano yakınlarındaki merkezine giden tek ve şanslı gazeteciydim. Imparato, “sözümüz kelam bu modelden 33 tane olacak 34 yok” derken bu işe verdikleri değeri de anlatıyor, bundan kaç ay evvel tekrar özel bir seri çıkmış ve çabucak tükenmişti.
2030’da yeni elektrikli modeller gelecek
Alfa’nın işvereni Imparato’nun markaya özel bir ilgisi de var. 2030’da markanın elektrikli vizyonu öbür bir noktaya taşınacak. Yani yeni elektrikli Alfa modelleri görülmeye devam edecek. Imparato, “Para yoksa muvaffakiyet yok, motorsporları yok, gelişim yok” derken âlâ modeller çıkartmanın prosedürünü de kendi lisanıyla anlatıyordu. 33 Stradale, 620 HP akaryakıtlı, V6 750 HP elektrikli motorlarla 2024 Aralık’ta sahiplerini bulacak. Marka, müze için natürel ki bir tane de ayırmış.
333 km/s azamî sürat, 100-0 km frenlemesi 33 metre, yani pazarlamada 33 çokça var. Gövde, karbon ve alüminyum, farların altında bile hava girişleri var. Geliştirme basamağında F1 grubundan önemli dayanak alınmış, tertipte pilotlar Valtteri Bottas ve Zhou Guanyu da yer almıştı. Öte yandan F1’in işvereni da yeniden projeye takviye olmak için gelmişti. 50 farklı ülkeden katılan gazetecilerin ortasında tek Türk olmak çok güzeldi. Her ne kadar birtakım temel bilgiler daha evvel basında yer almış olsa da biraz daha ayrıntı vereyim.
Imparato’nun deyişiyle bu arabadan alabilen Türk yok, zira ülkelere özel bir alokasyon da yok. Fiyat muhakkak değil lakin İtalyan web sayfalarında 3 milyon dolar olduğuna dair savlar yer almış, Imparato da bu istikametteki soruma “ideal bir fiyat” demişti. Kime nazaran ülkü göreceğiz. Bir markanın doğuşuna ve başarısına şahit olmak istiyorsanız gerisindeki isimlere bakmak kural. Baş dizayncı Alejandro Mesonero Romanos’un da anlattığı üzere geleceğe ışık tutan Alfa, işte bu 33 Stradale.
